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      深圳市永创力动力科技有限公司
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      曲轴主轴承响
       

      现象:
      (1)柴油机转速突然变化时,发出连续“当当”的金属敲击声,严重时柴油机机体会产生振动。
      (2)响声随着转速的提高和负荷的增大而增大,产生响声的部位在气缸的下部。
      (3)单缸断油时响声无变化,相邻两缸断油时响声明显减弱。
      (4)观察润滑油压力表,润滑油明显降低。
          原因:
      (1)轴承与轴颈磨损,导致配合间隙过大。
      (2)主轴承螺栓盖松动。
      (3)主轴承与座孔配合松动。
      (4)轴承润滑不良,使轴承合金层灼烧脱落。

       故障诊断:
      (1)在缸体下部或机油加油口用听诊器查听,反复改变柴油机转速,突然加速或减速时,如有明显的沉重响声,则是主轴承响。
      (2)柴油机在正常工作温度下,当转速由低速转为中速,出现有节奏而沉重的响声,柴油机温度越高响声越明显。
      (3)当单缸断油时,响声无变化,而相邻两缸断油时,响声会明显减弱。
          排除:
      (1)若是主轴承螺栓松动,可按规定力矩拧紧;
      (2)若主轴承磨损使其与主轴颈配合间隙过大,或主轴承表面合金层烧蚀脱落,可更换主轴承;
      (3)若主轴颈磨损时,应更换曲轴。

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